Для чего необходимы ступичные проставки: ниже ответ!

Материал из Звездная федерации
Перейти к: навигация, поиск

Приобретая новые колесные диски, некоторые удивляются, как много параметров нужно предусмотреть, для того, чтобы не ошибиться с выбором. Наиболее легкий вариант, это приобрести оригинальные диски, в этом случае проблем не возникнет. Однако на практике зачастую происходит так, что в наличии имеется отличное литьё, которое внешне идеально подходит под экстерьер машины, но вылет несколько другой. Данный очень важный показатель, обозначается как ЕТ. Если у понравившихся дисков вылет будет больше чем нужно, то они неизбежно начнут цепляться за тормозную систему или детали подвески, что очень опасно. Но выход есть это купить проставки: https://magazin-prostavok.ru/prostavki/.

Визуально напоминает простой фланец, фактически осуществляют роль прокладки, нивелируя с максимальной точностью параметр ЕТ. Прикрепляется проставка непосредственно на ступицу колеса, есть несколько видов. Наиболее доступный тип это проставка с отверстиями под шпильки, шириной в пределах 3-7 мм. Необходима для минимальной коррекции. Проставка для колеса в ширину 10-25 мм, для нее уже потребуются более длинные болты. Следующий тип - это проставка со своими шпильками. Такая понадобится, если у выбранных колес иная разболтовка.

Следовательно, благодаря правильно подобранной проставке можно решать сразу несколько проблем, все зависит от ситуации. А теперь рассмотрим несколько нюансов. В первую очередь это качество покупаемой проставки. Важно, чтобы она была сделана в заводских условиях.

Не покупайте в непроверенных местах с рук или у токарей-самоучек. Любые отклонения при производстве окажут негативное влияние на ваш автомобиль. Небольшие вибрации довольно быстро поломают подвеску. Идеальный вариант это применение проставки для корректирования ЕТ. Однако некоторые идут дальше и увеличивают этот показатель, преследуя цель сделать колесо более ровным или даже вынести его за пределы кузова. Да, внешний вид меняется к лучшему, однако тут стоит осознавать, что абсолютно любые отклонения от заводских условий грозят уменьшением динамики и наката, увеличением топливного расхода.